Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, kayısı fiyatlarının yerinde saymasına rağmen ana girdi fiyatlarının ortalama yüzde 300 arttığını, kayısı üreticisinin dertli olduğunu söyleyerek, Toprak Mahsulleri Ofisi’nin durum görmezden geldiğini aktardı.
Kayısı taban fiyatlarının açıklanmamasına dikkat çeken Milletvekili Ağbaba, “2022 geldi geçti, hâlâ kayısı taban fiyatı açıklanabilmiş, hala alım yapılmış değil. Defalarca bu kürsüden ifade ettik, defalarca Malatya’da ticaret borsası, tarım örgütleriyle beraber ifade ettik. Üreticiler dertli, üreticiler isyanda. Mazot 7 liradan 22 liraya çıktı, hatta bazı günler 30 lirayı geçti. DAP gübresinin torbası 250 TL’den 900 TL’ye çıktı, 225 TL olan bakırın tonu 1.800 TL’yi geçti, ana girdi ücretleri ortalama yüzde 300 arttı ama kayısının 200 TL olması gerekirken geçtiğimiz günlerde 70-80’di, bugünlerde 90 ile 100 arasında değişiyor.” şeklinde konuştu.
“Ozan Anıtı’na sahip çıkılsın”
Milletvekili Veli Ağbaba, Nezir Kızılkaya isimli bir yazar tarafından bir yazısında Malatya’da Ozan Anıtı’nın unutulmaya yüz tuttuğunu ve çürümekte olduğunu yazdığını söyledi.
Ağbaba, “Milattan önce 50 yılında yapılan yani yaklaşık iki bin yetmiş yıllık bir tarih Darende ilçemizin Ozan köyü içerisinde çürümeye terk edilmiş durumda. Kültür Bakanlığı ilgi göstermediği için Ozan Anıtı çürümeye terk edilmiş durumda. Umarım bu sesimizi duyarlar” dedi.
“Arslantepe’de çalışmalar kağnı hızında”
Arslantepe Höyüğü’yle yapılan çalışmaların kağnı hızında olmasından dolayı büyük üzüntü duyduğunu belirten Ağbaba, “Arslantepe’nin kalıcı dünya miras listesine girmesinde emeği olan herkese, siyasetçisinden belediye başkanına, valisine kadar herkese buradan Malatya milletvekili olarak teşekkürü borç biliyorum. Ancak maalesef, Arslantepe’deki o müthiş kalıntıdan Malatyalıların bile haberi yok ve Kültür Bakanlığı bu konuda beklenilen çabayı göstermiş değil. Bu konuda Kültür Bakanlığından mutlaka dünyanın en önemli eserlerinden olan Arslantepe Höyüğüne sahip çıkılmasını bekliyoruz.” şeklinde konuştu.
Malatya Kuzey Çevre Yolu ne zaman tamamlanacak?
Ağbaba, 2 yılda bitirilecek denilen 53.5 kilometre uzunluğundaki Malatya Kuzey Çevre Yolu’nun 5 yılda yüzde 60’ının yani 32 kilometrenin bitirildiğini, 2023’te tamamının bitirilmesinin bir AKP kandırması olduğunu açıkladı.
Darende’de yaşanılan ulaşım sorununu değinen Ağbaba, “Geçtiğimiz günlerde Darende-Hacılar Şeyhli yolu, Hacılar Şeyhli Mahallesi’nde ulaşımın sağlandığı yol bölgede etkili olan yağış sonrası çökmeye başladı, yolun bir kısmı tamamen göçerken gün geçtikçe kullanılamaz hâle geldi. Geçtiğimiz günlerde, geç saatlerde yaşanan göçük sonrası polis ekipleri tedbir amaçlı bir bölümü kapattı ama hâlâ tehlike saçmaya devam ediyor. ” dedi.
12:29
News
Politika
Gündem
Politika
Gündem
Politika
Politika
