Yapılan yazılı açıklamada, Şire ve Buğday Pazarları’nın şehir dışına taşındığı gibi Mobilya ve Keresteciler Sitesi’nin, Hurdacılar Sitesi’nin, Özsan Sanayi Sitesi’nin ve küçük sanayi sitelerinin de yaşam alanlarından uzaklaştırılması gerektiği aktarıldı. Altay Kışlası arazisinde yapılması planlanan projenin hızlanması gerektiğini açıklandı.
Yapımı çok uzun süren Kuzey Çevre Yolu’nun Akçadağ Yol Ayrımı ile Malatya-Sivas karayolu arasındaki 26,1 kilometrelik 1. etabı açıldığını söyleyen Mimarlar Odası Malatya Şube Başkanı Yunus Emre Fidanel, “Bu yolun 27,4 km’lik 2. etap çalışmaları da uzatılmamalı ve hızlıca faaliyete alınarak mevcut çevreyolunun yükü acilen hafifletilmelidir.” şeklinde konuştu.
Çarşı merkezinde bulunan Sümer Camii’nin yerine yapılması planlanan Cuma Mescidi Camii Projesi konum olarak ulaşım açısından uzun vadede ciddi problemlere yol açacağına dikkat çeken Yunus Emre Fidanel, “Cuma Mescidi Camii Projesi konum olarak ulaşım açısından bölgeye getireceği araç trafiği yükünün uzun vadede ciddi problemlere yol açacağını ve İnönü Caddesi’nin trafik akışına engel olacağını ön görüyoruz. Bu konumun yeniden değerlendirilmesi kanaatindeyiz. Yapımı devam eden güney ve kuzey kuşak yolları çevreyolu ve ana arterlerin araç trafiğini rahatlatacağı için şehir planlaması açısından değerlidir.” ifadelerini kullandı.
Tecde ve Karakavak Mahallesi arasında yapımı hızla devam eden 300 dönümlük alandaki 100. Yıl Parkı’nın Malatya’ya değer katacağını söylene Fidanel, “Beton yükünün azaltılarak yeşil dokuların oluşturulması kent sağlıklaştırması açısından çok değerli olmakla birlikte, kentin diğer bölgelerinde de yeşil alanların artırılması gelecek nesiller için hayati önem taşımaktadır. 100. Yıl Parkı Projesini ve Battalgazi ilçesinde yapımı devam eden Tabiat Parkı ve Gençlik Kampı Projelerini Malatya’mıza kazandıran Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Selahattin Gürkan’a teşekkür ederiz.” dedi.
04:58
News
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem
Gündem
